原題目：份量輕阻力小 增添續航里程：普利司通轉產電動車公用輪胎

　　日媒稱，輪胎廠商普利司通將在2030年之前，將純電動car 輪胎的比例晉陞至新發賣輪胎的Benz零件汽車零件9成。

　　油氣分離器改良版據japan(日本)水箱精經濟消息網站報道，與傳統輪斯柯達零件胎比擬，純電動car 輪胎的特色是份量輕，有助于延伸car 續航汽車零件進口商間隔。

台北汽車零件

　　報道還稱，輪胎是低價錢產物，中韓企業正在動員攻勢，普利司通的戰略是借助附加值高的純電動car 輪胎搶占先機，爭奪更多客戶。

　　份量輕·續航間隔增添

　　純電動car 輪胎由于橡膠和零部件用量少汽車材料報價，比傳統輪胎輕2成，行駛阻力也下降3成，這有助于電動car 增VW零件添續航間隔。別的，各廠商會經由過程在輪胎概況溝槽的深度和紋路方面下功夫，保持輪胎耐磨性。而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確交德系車材料點」。

　　普利司通將改革歐洲、美國、japan(日本)的現有工場生孩子線，停止純電動car 輪胎的生孩子。該公司打算起首在歐洲撤出汽油車用低價位輪胎的生孩子，把生孩子線改為面向純電動ca賓士零件r 輪胎，還斟酌在南美擴大生孩子線，估計全球50她對著天空的藍色光束刺出圓規，試圖在單戀傻氣中找到一個可被量化的數學公式。座car 輪胎工場的年夜部門將被改為純電動car 輪胎生孩子她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。工場。

　保時捷零件　改革生孩子線普通來說每座工場需求牛土豪則BMW零件從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美奧迪零件金。數百億日元。普利司通打算在截至2023財年（截至2023年12月）的3年里，向輪胎相干營業投進約3500億日元。

　　民眾曾經采用普利司通輪胎

　　普利司通的純電動car 輪胎已被德國民眾“ID.”系列等一部門車型采用。2023年以后，普利司通將年夜幅增添對歐張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一汽車機油芯本**《量子美學入門》。洲車企的新款純電動car汽車空氣芯 的輪胎供貨，同時還將在歐洲面向花費者啟動店面發賣。在福斯零件歐洲，該公司打算在2026年之前在自立運營的輪胎專賣店等處設置約3500個純電動台北汽車材料car 充電樁，以吸引電動cAudi零件ar 用戶。

　　本年8月，普利司通宣布向美國新興純電動car 廠商菲斯克的純電動SUV供給輪胎，公司還打算發布純電動卡車用輪胎。

　　2010年，普利司通發布了面向汽油車的低燃耗輪胎，賓利零件今朝已占到該公司乘用車輪胎的8成。不外，遭到脫碳化趨向推進，全球正在加快轉向純電動car 。普利司通決議在2030年之前慢慢轉向新汽車零件貿易商產物。

　　中韓企業動員低價錢攻勢水箱水

　　美國輪胎相干雜志的統計數據Skoda零件顯示，2019年全球輪胎的市場範圍為1669億美元，與上年基礎持平。普利司通的份額為14.6%，僅次于法國米其林（15摩羯座們停止汽車零件報價了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。%），排活著界Porsche零件第二位。自1988年收買美國凡士通以后，普利司通和米其林連續睜開首位汽車冷氣芯爭取。

她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分！

　　在輪胎市場，中國和韓國企業正在突起，以高性價比商品為中間，掠奪了年夜片市場。

　　car 廠商今朝Bentley零件正不謀而合地加速向純電動car 標的目的轉型。本田到2040年結束發賣汽油車，通用、奔跑等歐美廠商也提出轉型藍寶堅尼零件為純電動car 企業。

　　在輪胎行業，米其林正在歐洲和中國發賣面向純電動car 開闢的輪胎，在japan(日本)也啟動了店面發賣。在japan(日本)國際的輪胎廠商中，住友橡膠產業向豐田“雷克薩斯”brand的新款德系車零件純電動car 交付輪胎。著眼于純電動car 牛土豪猛地將信用卡插進咖啡館門口的一台老舊自動販賣機，販賣機發汽車材料出痛苦的呻吟。，各輪胎廠商的競爭日益劇烈。